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MINI クラブマン
人も車もダイエットブームの中太ったミニを受け入れられる?!

みなさんがどれだけミニというクルマについて詳しいかわからないが、このブランドは常に進化、というか変化しているのをご存知だろうか？これまで３ドアハッチバックをベースに、コンバーチブルやクラブマン、２シーターのクーペやその...

スポーティさを兼ね備えたもうひとつの”レクサスの神髄” 昨今のレクサスはレーシーなイメージが強い。スーパーGTのGT500クラスを走る姿はそれを象徴する。ベース車両はRC F。もちろん、カーボンコンポジット製モノコックフ...

フラッグシップモデルに搭載される最新ジャーマンテクノロジー輸入フルサイズサルーンにおけるSクラスは絶対的な存在だ。マセラティやベントレー、ポルシェにもパネメーラなんてのがあるが、その数は比ではない。もちろん、続くのは...

すでにボルボXC90の回でも記したが、今年はSUVの当たり年となる。先日オーストリアのキッツヴィールで試乗したメルセデスのGLEとGLEクーペはそのひとつで、ある意味王道の登場といえそうだ。ではGLEはナニモノなのか？...

唐突だが、昨年ひとつカーブランドが誕生したのをご存知だろうか。その名は“DS”。2014年6月1日、シトロエンから分離して新しいブランドが立ち上がった。シトロエンが所属するPSAグループは他にプジョーがある。つまり、プジ...

“伝説”という名前のクルマがある。ホンダの最高級サルーン、レジェンドだ。発表は昨年ながら発売は年を越し2015年の２月となった。発売目標は月300台。まぁ、発売直後ということもあり、いまのところ400台オーバーは順調に...

マツダ・ロードスターやホンダS660といった２シーターのスポーツカーが話題の昨今だが、じつは今年もSUVが多くリリースされる。世界はまさにSUV一色と言っても過言ではない。各メーカーがこぞってそれを計画中だ。たとえばそ...

インフィニティ導入を画策中？ガイシ系ニッサンだからできることインフィニティをご存知だろうか？　クルマ好きはもちろんのことアメリカに足を踏み入れれば、否応無しにそれを目にする。彼の国では至ってメジャーなカーブランドだ。...

ミニを誕生から再考、その未来への不安と期待物事には理由がある。当たり前の話だが、自動車史を眺めるとそれがよくわかる。歴史的な事象によりクルマは大きくなったり小さくなったりしているからだ。例えばそれはアメリカ史を通し...

オーナーズクラブ”ではなく“ドライバーズクラブ”と呼ぶ。知っているようで知らないベントレーというブランド司会「それでは九島さん、最後にひとこと」九島「え〜と……、はい、それじゃ。みなさん、ベントレーは購入して満足す...

祝！マスタング50歳　知られざる軌跡と51年目の英断近頃TV番組で1964年をテーマにしたものをよく見かける。2020年に東京で開催されるオリンピックに引っ掛け、当時の東京オリンピックを振り返るというものだ。そこで、東...

新生ボルボ、その発表をスウェーデンで行った本当の理由ヨーロッパの国々の中でも、知っているようで知らないのがスウェーデンだ。英国、フランス、イタリア、ドイツといった主要どころほど認知度はなく、観るべきところも浮かばない。...

レクサスのブランディングと野望レクサス。もはや日本でもかなり浸透したカーブランドと思われる。たぶん。あまりクルマに興味のない方は別として。日本で発売を開始したのは2005年からだ。ただその前にアメリカでデビューしてい...

1929年から続くクルマ好きによるクルマ好きのためのエンターテイメント世の中にはクルマ好きといっても様々なタイプがある。走らせるのが楽しい人もいれば、写真に撮るのに情熱を注ぐ人もいる。対象物も新車から旧車、さらにはカス...